““性价比”不被全部人买账 定制难成电商猛药”

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12月12日即将到来，网购达人王威今年正在准备“退出”——她发现了一个定制模式的EC平台，可以以100元以上的价格“血拼”出售100元以上奢侈品加工商制造的同等质量的商品。 王威一气之下买了包、眼镜、鞋，说:“很多商家都在提高价格后打折，但无论怎么降价价格都很贵。” 花了不到一千元。

她选择的网站是最近在电商圈掀起波澜的必要商业街。 定制是必要的商业街首席执行官毕胜所说的c2m (从顾客到工厂)模式，顾客下单后在工厂生产。 这是因为这样可以省略流通和库存等10个项目以上的涨价。 这样的新兴商业模式能否推翻以前流传下来的电子商务定价和运营体系？

在线定制车便宜近1万元

“千元的国外高级眼镜、衬衫、女包等，价格也就几十元，几乎都是东莞制造的。 ”毕胜抛出了揭露这个领域“老底”的话，让很多付出巨大成本的客户有点“烦躁”。 在必要的商业街，这些产品的价格都是1200元，但制造商在普拉达、亚麻等企业品牌的代理商的奢侈品上开工商。

记者上个月初在商业街挑选了主衬衫。 按钮的颜色、领子的形状、袖口刺绣的文字可以自己选择定制。 下单付款后，进度条上实时显示了工厂生产的进度，10月28日收到了这件衬衫。 据工作人员介绍，这件标价166元的衬衫是亚麻加工厂制造的，质量与一千多个奢侈品牌企业品牌无异的客户女性一口气买了3款眼镜，花了600元。 “上班、派对、旅行各穿一条。 同样质量的眼镜必须在店里卖000元以上。 ”

上线3个月，眼镜、衬衫、鞋类等品类上线后，所需商城更是“肆虐”――11月5日宣布与吉利汽车合作。 客户不仅可以在线个性化定制吉利熊猫汽车，还可以便宜4s店的4.5万元到一千多元。 价格从41999元开始，前66名预订者降至36999元。 “客户可以自行定制车身的外观和内置。 ”吉利集团宣传部长杨学良表示，通过APP和网站，客户可以选择11种颜色的外观，也可以选择手动、自动的车。 从预约到到达需要一个月，但是客人可以把车送到离家最近的4s店。

“性价比”不会被所有人购买

定制模式不是指电子商务经营者仅仅买卖的交易平台，而是指一头与厂家挂钩，一头与客户挂钩，砍掉库存、物流、总销售流通等一切涨价环节，由客户下单后厂家直接生产。 其中，库存价格被许多行业人士称为“毒药”。 在以前流传下来的模式中，商品乃至国外的大企业品牌通常都涨价了几十倍。 毕胜表示，“海淘”模式是由中国制造商加工海外企业品牌，销往海外后“海淘”到国内顾客手中。

对“白菜价”的高质量单品，谁都心动吗？ 记者随机采访了10名客户，所有人都说“正在考虑购买”，但有人嘟囔道。 “行李箱一定要买，但鞋、衣服、包必须考虑。 ”白领孙云表示，性价比很有吸引力，但“名牌”对她诱惑更大。 “会见客人、和朋友在聚会等场合穿名牌更体面。 ’很多客户像她一样认为名牌产品比性价比更好。

类似奢侈品制造商的代工模式在市场上已经有了试水。 淘宝上很多卖家主张“大企业品牌制造商直接进货”，在秀水街升级前，代工企业品牌林立，很多无印高仿和品牌a品商品在市场上出现。 追求企业品牌效应，担心代工质量，还是有点让客户停止了点击订单鼠标的准备。

顶级的代行质量不一定是顶级

“过去个人定制的价格很高，但现在由于‘互联网+’的革命，产业的柔性化生产水平提高，价格不再是定制生产的障碍。 ”北京商业经济学会秘书长赖阳表示，在商品流通“零距离、零时差、零渠道”的云费用时代，定制将成为未来顾客费用的主流。

赖阳说，在中国南方，已经有很多工厂实现了机器人化，一条生产线可以批量生产代码不同的各种定制化零部件，一点服装厂和家具厂已经实现了定制模式的批量化生产。 “用顾客的手机选择喜欢的格式下单，在工厂无缝量产是未来的商业场景。 ”他说。

但是定制模式目前难点很多，例如可定制的生产线太少，不同种类需要进行不同的定制开发，快速的发展速度和生产能力的满足也是一个课题。 企业品牌授权不足，成为最热门的山芋。 赖阳说，“奢侈品加工业者的代理”和“高品质”没有划等号。 一条流水线可以代替苹果，也可以生产中小企业品牌的手机。 “大企业品牌为什么贵？ 因为企业品牌有附加值，顾客也愿意买它。 很多情况下，对加工也有越来越细致的要求。 ”他说，虽然和大企业品牌一样是“型”生产的，但质量是否真的是“大人物”是现在的顾客所怀疑的。 他提出，需要这样的EC平台，强调价格和质量的特点，并且应该不断形成企业品牌的认可，要培养中国制造企业品牌的忠实顾客，这条路还很长。

来源：UI科技日报