“央视曝光：携程“积分票”好处链背后黑手”

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资料来源:央视财经《经济半小时》

年1月9日，一位名叫付的网友在网上投稿，投诉座位旅行贩卖假机票，并在日本机场被调查了3个小时。 这件事在网上曝光后，座位旅行在手里，可以去也可以去的宣传语，被很多网民当做了座位旅行的手，留在了机场。 一时，座椅唇卖假机票坑人的话题，引起了许多顾客的关注。

客人机场停留，座位旅行的假机票引发了网络话题

付在自己的推特上透露，他订了两张通过座位旅行网从上海浦东到日本东京，再从东京到北京的机票，但正要回国时却遭遇了无法搭乘的不自然的目光。 航空//K0//]企业表示，他买的是涉嫌倒卖积分的机票，航空//K0//]企业认定该票无效。

付先生在座位旅行网购买的机票被航空空企业认定为无效，不能搭乘。 顾客付先生:两张机票都有问题。 是港龙和英航空积分兑换的积分券。

付先生以前咨询过的日本航空空上海部门再次给他打电话，说又找到了一张付先生的机票。 这张机票还在用别人的积分兑换。

付先生:我还没挂这个电话。 在柜台的日本航空空也找到这张票，开始严厉询问是否购买了票。 你真的买过机票吗？ 你认识订这张机票的人吗？ 我很不自然。

根据机票营销市场惯例，积分转让的机票，国内外不同的航空空企业有自己的规定。 但是，一般情况下，市场上严禁买卖这种机票。 付先生认为，自己在座位旅行上正规购票被骗，但违规购买被出售的点票，对航空空企业的信用记录造成了严重损害。

付先生的这个投诉引起了网络上的关注。 面对顾客投诉，座位旅行企业最终答复称，付了姓的乘客1月7日从东京返回北京的机票由供应商出票，供应商违反操作，擅自用积分兑换机票，因此座位旅行企业希望赔偿1、3名乘客。

机票成了领域的潜规则，买卖里程积分很混乱

1月16日，当航天飞机企业网上售票平台上机票供应商违规售票的涟漪在网上引发热议时，上海某同一张航天飞机网上购票的顾客也向记者透露了他的遭遇。

客人王先生:我登陆东方网站。 调查一下，一张没问题。 另一张在上面查不到。 上面没有这张票。

王先生不太相信，网上热门的违规销售积分券就这样撞到了自己。 他一个多月前在座位旅行网上花3837元购买的这张1月18日上海到悉尼的国际机票是航空空企业官网上不能公开销售的积分券。

小王看了相关信息，查了自己的票。 其中一张是不能公开销售的积分门票。

王先生:然后我直接打了电话。 东航查了一下，这张票的护照代码不是我的。 他说是积分给你买的票。 这张票有效吗？ 他说很有效。 号码不是你的，所以也有可能遇到麻烦。

确认自己购买了无效积分机票后，王先生出了一身冷汗。 这件事的时间离1月18日出发日还不到10天。

出发不到10天，假机票打乱了小王的日程。

王先生:我去悉尼是带孩子带孙子的，我和亲戚两人正好交接。

王先生告诉记者，他将于1月18日从上海起飞，19日早晨抵达悉尼，王先生的亲戚也早在1月20日就已确定好从悉尼回国的机票，时间不能有误。

王先生紧急致电座位旅行网客服电话，证实原因后，座位旅行网工作人员为王先生重新购买了同一航班的机票。 在追究机票代理人之前，座位旅行网按照协议，向王先生赔偿了票价的3倍，共计11511元的赔偿金。

王先生:他的解决很及时，当天晚上帮我解决了。

根据网络资料，近年来，互联网上由于积分兑换的机票，很多情况下顾客不能正常搭乘。

积分机票不能进入市场销售，所以这些积分门票到底是谁在市场上违规销售的？ 经过多方联系，《经济30分钟》记者终于采访了此前两次出售点票补贴的票务代理企业的负责人。

机票经销商:企业接到订单，员工可以在网上找到渠道，在他们家开积分兑换的免费票，然后我们把客人的消息给他报告，他开，我们付给他。

记者:那么，照这个趋势走的话，我会比平时直接去取票。 不是积分票，利润有多少差距？

机票销售店:差180元。

仅仅100元的利润，机票经销商为什么要冒着违规的风险进行虚假销售呢？

机票销售店:购买机票的话要花100元。 实际拿到的价格比客人支付的价格损失了100元以上。 因为网络上的竞争力比较大，所以如果价格高的话就不能接受名单。 　　

近年来，机票代理商的利润越来越少，为了降低价格，经销商不惜报低于价格的机票价格来吸引顾客。 这样违反市场上无法销售的积分券进行销售，只是为了销售企业赚个人气，不是为了赚钱。

机票销售店:年的时候，卖一张票就赚了一百八十元。 我现在一张票赚20元左右。 回去的积分越来越少了。

那么，机票经销商是如何收集大量积分并成功兑换成机票的呢？ 记者发现了一位从事机票代理业务多年的老手，他告诉记者，销售积分机票历来是领域的灰色地带。

该业内人士还表示，积分可能是供应商通过技术手段盗用的会员积分，也可能是航空空企业的部分员工泄露了会员账户、密码，会员自愿向供应商销售累计积分，

事实上，里程兑换本来就是航空空企业给予会员的优惠奖励计划，为了让会员每次坐飞机出行都尽可能选择固定的航空空企业。 对于里程积分的买卖行为，航空空企业的态度非常鲜明，是禁止里程积分的买卖。

虽然各航空//K0//]企业都有规定，但记者在淘宝网输入里程兑换的4个文字后，搜索页面上依然刊登了近8页的100条交易新闻，规定了航空//K0//企业的里程 记者联系了网店店主之一，告诉他想买15000公里的国航凤凰知音卡的里程数。 对方报价2400元，说通常第二天就可以到账录用。 记者还提出，这个购买的积分与本人实际购票更换的积分是否相同，网店店主给出了肯定的回答。

在淘宝网输入里程兑换后，搜索页面上最多会出现近8页的交易新闻。

机票经销商违规售票，一般顾客不太清楚，但是国内最大的机票预订平台——座位旅行网，为什么没有堵住很多机票经销商违规售票的漏洞呢？ 座位旅行企业机票事业部的总负责人诚实地向记者控诉说，所有的客户都谴责座位旅行网的假机票销售，但实际上，这些点票都是集中在座位旅行网络平台上的机票经销商干的缺德事，所以，西

负责座位旅行的高级副总裁兼机票事业部首席执行官熊星:我们以前出席的票的比例不到万分之二。 这有很多原因，包括供应商的错误操作、供应商的违规票证的发放等。 我们过去的方法是通过抽样检查的方法。 因为有些票不能百分百自动检查。

熊星表示，年末，飞机公司推出了机票销售网上开放平台，多家机票经销商聚集在飞机飞行平台，销售部分旅行社产品和机票产品。 截至目前，经销商的发售量占座位网平台总发售量的50%以上。 平台越来越大，经销商越来越多，薄片跳闸网对供应商的监管也开始出现漏洞。 　　

平台扩大，经销商增加，薄片行程对供应商的监管开始出现不完善。

据座椅网工作人员介绍，不同国家和地区采用的全球机票流通系统各不相同，座椅企业使用的是中航信全球机票流通系统。 这是因为，对于一些经销商通过其他分销系统购买的机票和从航空空企业获取的特殊票价的机票，中航信系统无法自动匹配核对。 对于这些机票，在座位行程前以一定的比例使用人工提取方法进行了审查。 因为这提供了一点可以乘坐经销商的机器。 此次事件发生后，座椅航程也扩大了风险管理，从1月11日起，无法在中航信全球机票流通系统登记的机票实施了100%人工提取，并通过个别审查进行了登记。

之后，对于中航信不一致的机票，座位行程采用100%的人工检查，保证机票的正常采用。

退还高额重新签名费用以获取违规利润，小经销商代理商厌倦猫

住在上海的陈先生日前在综合旅游服务平台上预订了2月16日从北京到青岛的机票。 一共花了530元。 其中480元是机票费，50元是机场建设费。 但是几天后，当陈先生上网时，发现即使是同一航班，票价也大幅下降。

几天后，出于好奇，我点击了那个搜索按钮。 点击之后，我发现其实北京到青岛的票是280元，它和我的480的票其实相差了将近两倍。

陈先生正在考虑退票，我记得当时买票的时候主页上特别注明了。 退款的话，只能退还机场建设费和燃料费。 陈先生又联系了售票员天泰航空，但得到的答案是机票钱依然不能退。

但令陈先生困惑的是，这家东航官网新推出的280元机票，不仅价格便宜了，还可以退钱。

再者，小陈不能接受的是，后来她登录了电子票验证网站，试着输入了自己的订单号、名字等消息，发现自己的票实际成交价为280元。

陈先生登陆电子验票网站输入新闻时，发现自己480元购买的机票实际成交价格为280元。

自己花480元买的机票为什么显示280元的交易价格？ 这张昂贵的机票为什么不能退钱？ 小陈怀疑的时候，天津的小赵也说对退票感到困惑。

顾客:购买一张1月15日从天津到名古屋的日本航空空的机票。 这张机票的价格大致为303400人民币，于1月15日出发。 那么，订票时，出示退票和改签的标准。 的原话以航空空企业标准为中心，但开票结束后，我要这个和退款

中国旅游未来协会副会长刘思敏:和航空空企业的正常销售是完全相同的航班，但取消签名享受的政策不同。 那个时候，在小代理店玩猫。

刘思敏表示，国内机票销售代理制度自20世纪80年代开始实施，当时主要在实体网站上销售车票。 2008年，国家取消机票代理费批量收款标准后，机票代理商的主要收入来源是3%的代理费和完成一定销量后的航空空企业给予的奖励，一般称为3+x。 年上半年，国资委向国航、南航、东航三大航空提出了双五十目标。 也就是说，未来三年内，三大航空企业的机票直销比例将上升到50%，代理费将逐年下降50%。 机票销售店的代理费减少了。 中小小卖部在规则改变后，开始冒险选择另一种赚钱的方法。 也就是说，违反机票退款收取高价，也不退款。

北京的白昊律师首先从事民事审判工作，审理过1000多起旅游合同纠纷等民事案件。 他向记者表示，根据《中国民用航空空旅客、行李国内运输规则》第22条的规定，旅客在航班规定的离站时间内，提前2小时提出退票，并收取客运量10%的退票费。 航班规定出发时间前两小时要求退票，收取运费的20%退票费； 航班上决定离席时间后，要求退票，用误机解决。

北京德恒律师事务所的白昊律师:代理商按什么比例领取，没有统一的规定。 但是，国家工商总局的新规定确定，网络交易平台对这位顾客进行了索要违约金的行为，如果他的比例过高，违反了法定金额，或者金额不合理，那将加强对顾客的责任。

白昊律师表示，根据国家工商总局去年发布的《网络交易平台合同格式条款规范指南》第11条，让客户严重超过法定额度或合理额度承担违约金，将加重客户的责任。 根据《中华人民共和国合同法》第四十条的规定，提供样式条款的一方加重对方责任的，该样式条款无效。

白昊:所以在这个事例中，代理商如果不能给出合理的解答，这个问题就属于法律上无效的条款。 这样的话，额外的费用应该退还给客户。 与这种集体纠纷相比，国家有关部门有必要尽快制定这样的规范性文件。 那么，在这个代理商领取的比例上划红线，总之不要让这个退票费成为代理商盈利的途径。

不仅如此，白昊律师还告知记者，根据最近公布的《顾客权益保护法》第五十六条，经营者生产国家明显报废的商品或者销售失效、变质的商品的，由工商行政管理部门或者其他有关行政部门责令改正，根据情节警告违法所得，并 情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照。

白昊:新消法规定，除了对这位顾客的保护外，国家工商管理部门还将对这位经营者进行这样的处罚。 我们也需要工商管理部门早日露面，利用法律对其赋予的武器，切实维护客户的合法权益。

机票市场的混乱，引起了中国顾客协会的高度重视。

中国客户协会副秘书长董祝礼:对经营者加强监督力度，做一点服务调研，收集一点意见，公示典型的客户权益侵害情况，提示费用，让客户在费用中更谨慎，更有目标，更有心计。

30分钟提醒:不要让违章机票经销商再次变成漏网之鱼

目前，机票经销商非法销售涉嫌积分转售的机票，薄片网已成为年末机票营销市场上千夫所指的对象，向某互联网企业泼脏水，确实也有些不当，但这也存在于机票代理营销市场。

积分券，高额退款，这些问题，其实越来越多的暴露了长时间隐藏在机票市场的特殊群体，机票经销商。 以前过得很好，可以通过机票代理商的差价赚大钱，但是随着规则的改变，机票经销商的收入减少了，欺骗客户的各种把戏开始出现在市场上。 积分机票方面，关于退票、国家法律、领域监管有明确条文，但在机票营销市场的违法行为越来越多。 据悉，从去年开始，国家主管部门大力推进航空空企业自行销售机票的业务，试图在机票销售机制中，从根本上处理不遵守规则的机票经销商欺诈客户的问题。

另外，到了机票销售最热闹的季节。 希望主管部门加强对机票经销商的监管，执行严格的法律法规，使今后的春运更加顺利，更加放心。

来源：UI科技日报