“ofo骑行报告 日均采用次数最高的城市是它”

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随着共享自行车在全国二线城市普及，这个领域已经成熟，但是不同城市共享自行车的采用情况有什么不同？

4月6日，交通运输部科学研究院与ofo小黄车联合发布了《年第一季度中国主要城市骑行报告》。

该报告首次提出了城市骑行指数的概念，从自行车采用水平、节能减排水平、健康贡献水平等方面对全国20个主要大中城市的骑行情况进行了评价。

据报告，年第一季度，全国20个主要城市ofo小黄车累计里程约6亿公里，节约4150万升汽油，减少130，956吨二氧化碳排放量。 其中南宁一次骑行时间最长，北上广深一次骑行时间短，昆明日均录取次数最高，郑州日均骑行次数最低。

有趣的是，在这20个大中城市，共享自行车聘用者的性别比例有很大差异。 从整体来看，女性群体在ofo顾客中所占的比例为45%左右，比其他企业品牌略高。

其中，西安以男性59.7%、女性40.3%的比例位居榜首，可以说是最具男性化的城市。 天津以男女各50%的比例成为顾客性别最均衡的城市。

ofo之所以受到越来越多的女性客户的欢迎，是因为ofo整体的企业品牌定位和设计理念有一定的关系。 ofo的黄色车车身简洁，配色引人注目，容易赢得女性顾客的好感。

大家出行的时候会选择那辆共享自行车吗？

来源：UI科技日报